國內電池制造商Eve Energy與北美電池回收專家Li-Cycle已實行協作。本次互助的目的是在三個不同領域為 Eve Energy 的電池材料開發回收解決方案。根據現已簽署的諒解備忘錄，兩家企業此刻安排聯合開發的解決方案將包括北美超市以及計劃在馬來西亞的 Eve 生產設施中產生的電池加工廢料。和匈牙利。據報道，Eve Energy 計劃在匈牙利德布勒森建立第一家歐洲廠家，為寶馬剛剛起步電動汽車提供大型圓柱形電池。

到日前為止，Eve Energy 重大在國內生產，但隨著上述兩家工廠的顯現，這種情況很快就會改變。公告中并未具體聲明“北美超市Eve鋰離子電池材料回收解決方案”具體包含哪些內容?？梢岳?Eve Energy 的電池回收北美道路上的廢舊汽車電池。具體數量也尚未提及，源于當前只有一份意向聲明，尚未實現具有約束力的協議。

很明顯，Li-Cycle 的回收網絡是迄今為止北美最發達的。該企業仰仗于已獲專利的“Hub & Spoke”概念。材料的機械生產在輻條基地（每天靠近大客戶或重要的電池中心）進行，這意味著混入電池原材料的黑色物質是在那里獲得的。然后，黑色物質在中央樞紐進行濕法冶金生產，并被分成單獨的電池原材料。經過這種方式，可以從廢電池或加工廢品中回收重要的電池級材料，包括鋰、鎳和鈷。

除了北美廠家（其中一些基地早已加入運營）外，Li-Cycle 還打算在挪威、德國和法國設立至少三個歐洲廠家。撒丁島恐怕與嘉能可礦業集團合作建設的另一座基地尚未得到官方確認。對此的決定大概會在來年做出。